装满石头(密度大于水)的船在封闭水面上,若把石头丢进水里,水面高度怎样...
1、水面下降。 设船及其石头的总重为m，石头的重量为M。 开始时，船漂浮在水面上，因此船和石头受到的浮力等于它们的总重。 船和石头排开的水的体积为V = （m + M） / ρg，其中ρ是水的密度，g是重力加速度。
2、水面的高度会降低！应为普通石头（火山石除外）的密度大于水，当石头放在船中时，浮力1=船的自重+石头自重，而当石头掉入水中，浮力2=船的自重+与石头相等体积的水的重量，显然 产生的浮力1要大于浮力2，因此，浮力1需要更大的“浸入”体积，浮力2所需“浸入”体积较小 所以，水面就下降了。
3、河面高度下降了 因为在船里时，排开的水量是石头重量的水的体积 ，石头到河里，排开的水量是石头的体积，由于石头的密度大于水的密度 ，所以石头重量的水的体积大于石头的体积，所以下降了。
4、主要原因为：石块在船中，船排开水的重量等于石块的重量。排开水的体积，等于石块重量除以水的密度。而石块落入水中后，排开水的体积等于石块的体积。因为石块的密度比水大，所以，同样重量的石块和水比较，石块的体积就比较小。因此，石块从船上投入水中后，排开水的体积变小，水面高度将下降。
5、石头在船上的时候受到的浮力等于石头的重力（平衡的），就是说石头的排水量相当于跟石头相同重量的水的体积，肯定大于石头自己的体积（石头密度大）。石头扔进水里的排水量就等于石头的体积了。排水量小了，水面高度自然下降了。
6、下降。石头在船上时，石头排开的水的质量M水=M石，V水大于V石，而石头扔下水后所排开的水的体积v水=V石，故V水大于v水，前者排开水多些，水面高些，后者水面较前者下降了。
潜水艇能浮沉自如,是如何做到的?
潜艇的沉浮依据阿基米德原理：浮力等于水的密度乘以重力常数乘以排开水的体积。 潜艇潜入水中时，排开水的体积不变，通过改变重量来实现沉浮。这通过向水仓灌水或用压缩空气排出水仓中的水来完成。 潜艇的上浮和下沉运动，是通过螺旋桨和十字舵实现的。有些潜艇通过向上或向下喷水来调整深度。
潜水艇在水中的浮沉是基于力的平衡原理。通过调整潜艇的重量，即改变潜艇与水之间的相对关系，可以打破这种平衡，实现浮沉。 潜艇配备的水舱是实现起伏的关键。向水舱注水可以增加潜艇的重量，使其下沉；排出水舱内的水则减轻潜艇的重量，使其上浮。
如果潜艇想要浮起，只需关闭进水阀，使用高压空气将压载舱内的水通过排水阀排出，减轻潜艇的重量，使其浮起。以上就是潜艇如何实现浮沉自如及其科学原理的简要解释。
由于潜水艇的艇体形状固定，其受到的浮力也是恒定的。因此，要改变潜水艇的浮沉状态，只能通过调整其自身重量来实现。例如，日本的“深海”2000号潜水艇，其艇体由内外两层壳体构成，中间有空隙，分隔出多个水舱，这些水舱被称为压载水舱。每个水舱都配备有进水阀和排水阀。
首先，潜水艇可以浮沉自如是因为其具备了可控浮力的机制。潜水艇通常采用球ast型或是静水压平衡型的设计，通过调整船体内外水的容积来实现控制浮力的目的。在表层状态下，潜水艇内部的空气容量可以通过泵动将水排出来，使得潜水艇能够浮上水面。
为什么泰坦尼克号那么重却能浮在水上,而撞了冰山又为什么会沉没呢?求...
泰坦尼克号之所以能浮在水面上，是因为它的设计遵循了浮力原理。船体大部分空间被空气占据，而空气的密度远小于水的密度。因此，泰坦尼克号的平均密度小于水，根据阿基米德原理，它就能浮在水面上。 当泰坦尼克号撞上冰山时，船体受损，海水涌入船舱。
遭遇冰山只是“泰坦尼克”号沉没的原因之一，另外，一个罪魁是，连接船体各部分的固定铆钉，竟然是用掺有矿渣的劣质金属制成的。 美国国家技术监督局的冶金学专家蒂莫斯·福克称，在正常情况下，“泰坦尼克”即使撞上冰山也可以在海面至少漂浮12小时；如果损伤状况并不严重，它甚至还可以勉强驶回港口。
泰坦尼克号沉没的原因是它撞击了一座冰山。 泰坦尼克号在夜晚航行，能见度较低，加之当时的大气条件容易导致光线异常折射，这些因素共同作用使得船上的望台未能及时发现冰山。 1912年4月14日晚上，泰坦尼克号在船长爱德华·史密斯的领导下，以全速行驶，从英国南安普敦出发驶向纽约。
拉布拉多寒流与墨西哥湾流的交汇，在“泰坦尼克号”航行时创造了异常的海面光线反射，这种现象可能导致了视觉错觉，类似于海市蜃楼，从而掩盖了冰山的位置。 在撞上冰山之前，由于某种原因，船上的瞭望员并没有及时发现冰山，尽管他们本应有足够的时间。
泰坦尼克号沉没的原因是因为撞击到了冰山。泰坦尼克号会撞上冰山是因为泰坦尼克号在晚上航行，夜晚能见度比较低，事发海域的大气状况易形成超折射，使光线发生异常的弯曲，导致泰坦尼克号上的_望台没能及时发现冰山，最后葬身在大海之中。
