返回舱的密度（返回舱的容积）

太空返回舱为什么在穿越大气层时没有被烧掉

1、另一方面，由于风太大，羽毛也并不结实。羽毛更可能被撕碎，然后再烧毁，就像那些返回失败解体的航天器一样。这就像跳水，一米跳水谁都会，十米不会跳可能摔疼，一百米会摔残，一千米可能就没有全尸了，虽然水好像是软的。

2、返回舱的表面上有耐热材料。一部分材料在高温中被烧蚀、汽化，在汽化时带走大量的汽化潜热，“燃烧了自己，保护了航天员”；另一部分隔热瓦能够耐受住高温热不熔化。轨道舱不是不可以回收，这是个设计思想的问题，控制成本，所以决定不回收。

3、分析陨石的成分和 机构发现 ，陨石表面虽然已经熔融，但内部的化学成分没有发生变化。这说明陨石在下落过程中， 表面因摩擦生热达到几千度高温面熔融，但由于穿过大气层的时间很短，热量来不及传到陨石内部。

4、返回舱进入大气层之后，舱体表面与大气层中的空气成分发生剧烈摩擦，产生上千摄氏度的高温。在此高温环境下，返回舱将于地面信号失去连接，也就是进入了黑障区，这个过程对航天员的考验是最大的。在神舟十二号返回的直播视频中，专家介绍到，返回舱以3公里/的速度冲进大气层，此时的动力势能是巨大的。

飞船防热大底多重

1、飞船返回过程中的关键防护环节在于其防热大底，这个组件的重量达到了惊人的3吨。据相关资料介绍，防热大底的设计独具匠心，侧壁采用了辐射防热结构，而底部则选用高密度材料，具体密度为73克每立方厘米。

2、飞船防热大底3吨重。根据查询相关资料显示，飞船返回舱侧壁采用辐射防热结构，大底采用高密度为73克，重量在3吨左右。防热大底是飞船进入大气层后的铠甲，主伞完全打开后不久，飞船返回舱就会抛掉这身铠甲。

3、直径5米的神舟返回舱表面积有24平方米，防热材料总重量约500千克。为避免局部过热，返回舱有滚转调姿发动机，会通过自转来均匀受热。 我国新一代载人飞船如果从更远的深空返回时，载入速度将达到第二宇宙速度，返回舱表面温度接近3000摄氏度，面对如此高的温度，直径1米的返回舱防热大底立了大功。

4、飞船返回舱降落到地面时会很烫。为避免与大气剧烈摩擦产生的高热烧穿舱壁，返回舱表面涂有烧蚀材料，利用材料的热解、熔化、蒸发等方式散热。这种材料是石棉、玻璃与酚醛掺合形成的复合材料。直径5米的神舟返回舱表面积有24平方米，防热材料总重量约500千克。

重3.2t的返回舱体积为6.5平方米。会不会沉入海底

1、不会。根据浮力公式F=密度×排水量×g可知，当返回舱完全浸没在水中时受到的浮力为5×1000×10=65000N，而返回舱的重力只有32000N，只有不到最大浮力的一半。所以即使返回舱落在淡水上都不会沉，更不用说落在浮力更大的海水上了。

2、因此，假设返回舱会完全进入水中，那么它受到的浮力大于它搜到的重力，所以它不会沉入海底。

3、威拉姆特陨石表面积为8平方米，重约15吨，是在美国发现的体积最大的陨石。这颗陨石表面布满凹坑，含铁比例为91%，含镍比例为62%，现保存于俄勒冈州的最初发现地，撞击地面时形成的陨坑早已消失得无影无踪。