1、可以先测油位及油温;再根据油位查舱容表查出此油位所占的舱容v;再根据油温修正标准密度在此温度下的密度d。舱容乘以此温度下的密度就是油舱里油的吨位:T等于vxd。可以在船讯网查出来,输入船名即可。油轮,是油船的俗称,是指载运散装石油或成品油的液货运输船舶。
2、要判断油轮的吨位大小,一般可以通过以下几种方式来确定: 船舶注册号:每艘船都有唯一的船舶注册号,可以通过这个号码查询船舶的详细信息,包括吨位大小等。 船舶型号:不同型号的油轮一般会有不同的吨位范围,通过了解船舶型号可以大致判断其吨位大小。
3、油船按载重吨位大小可分为:小型油船载重(0.6万吨以下),中型油船载重(0.6~5万吨),大型油船载重(5~16万吨),巨型、超级油船载重(16万吨及以上,VLCC载重30万吨及以上)。
4、船长大于等于24m的船舶总吨位(GT)应按下式计算:,式中:K 1——系数K1=0.2+0.02Log10V,或由表查得;——上甲板以下所有围蔽处所的型容积,m3;——上甲板以上所有围蔽处所的型容积,m3。
5、船舶吨位是一个什么概念3 多少吨位的船可以让人感觉不到颠簸?再大的船相比海洋还是一个小点,就连10万吨级航母和30万吨级的油轮都会在航行中被海浪颠簸。当然,一般来说越大的船也就意味着适航性/耐波性 越好,虽然这不完全是事实。
1、油船在大海上相撞,常伴随着燃烧爆炸,火势蔓延猛烈,并且有些原料具有腐蚀性,这很有可能会腐蚀救援人员的皮肤及火灾救援器械等,而化工原料燃烧时,释放的有毒气体也会严重威胁到灭火救援人员的安全,自然难以灭火和救援。
2、因为一些原材料具有腐蚀性,它可能会救援人员皮肤腐蚀和消防救援设备,等,和化学烧伤。有毒气体的释放也将严重威胁的安全消防和救援人员,容易形成一群死群伤的重特大安全生产事故。一旦火势失去控制,许多精密仪器和船舶将被摧毁,船舶指挥中心失去功能将增加灭火的难度。
3、当时,船体在猛烈的爆炸中起火,油船浮出水面后,产生的油火迅速向周边扩散,对附近的渔港构成了严重威胁。数百艘停靠在港内的船只在火势可能再次爆发的恐慌中被渔政部门紧急疏散。
4、年1月,载有13万吨凝析油的桑吉轮,因与其他轮船碰撞而起火燃爆,瞬间火势难以控制,现场浓烟滚滚。救捞系统迅速调集239名救援人员,9艘各类船舶进行救援;紧急借助高压消防炮喷射出如“长龙”般的水柱,强压火势。 火势得到控制后,就有勇士冒着生命危险(油船随时爆炸、并散发有毒气体),迅速登船搜寻幸存人员。
5、缅甸伊洛瓦底省一运油船起火致1死3伤,在海上船只应该通过加强船只当中消防措施的方式注意防火。因为在船只上很可能有一些易燃的物品,如果说船只上没有相应的一些消防措施的话,那么肯定在起火之后会造成非常大的损失。船只上应该多安装一些消防罐,这样的话可以使着火的过程当中船员能够使用消防罐来灭火。
在油船计量中,DCF是指Delivered Condition Factor,中文意思是交船条件因素。它是用来衡量油船在交货时的成本和质量因素的一个参数。DCF取决于液体的密度、温度、溶剂含量等因素,是根据吨位和体积之间的差异来计算的。而VCF是指Volume Correction Factor,中文意思是体积校正因子。