密度温度压强的化学公式
1、密度温度压强的化学公式：pV = nRT。M为摩尔质量，ρ为密度，p是指理想气体的压强，而T则表示理想气体的热力学温度；理想气体状态方程，又称理想气体定律、普适气体定律，是描述理想气体在处于平衡态时，压强、体积、物质的量、温度间关系的状态方程。建立在玻义耳-马略特定律、查理定律、盖-吕萨克定律等经验定律上。
2、用密度表示该关系：pM=ρRT。其中，M为摩尔质量，ρ为密度，p是指理想气体的压强，而T则表示理想气体的热力学温度；还有一个常量：R为理想气体常数。理想气体方程位：pV = nRT。
3、密度与压强之间的关系式为ρ=P/（R×T）。据了解，这里的ρ表示物质的密度，P表示压强，R表示气体常数，T表示温度。根据理想气体状态方程 PV=nRT，将其转化为单位质量的形式，即 PV/RT=1/m，其中m为单位质量的气体所占的体积，也就是密度的倒数。
4、在气体条件下，我们可以通过理想气体定律来探讨不同物质在特定条件下的性质。基本公式是pV=nRT，其中p代表压强，V是体积，n是物质的量，R是理想气体常数，T是温度。当温度和压强相同（T、p相同）时，气体的体积与物质的量成正比，即V=nRT/p。
液体流速与压强的关系公式
液体压强与流速之间的关系是：流速越大，压强越小。液体压强与流速之间存在一定的关系，这个关系由伯努利定律描述。根据伯努利定律，液体在不可压缩、稳态流动的条件下，沿着管道或流动路径的流速增加时，液体的压强会减小。
p1 + ρgh1 + （1/2）ρv1^2 = p2 + ρgh2 + （1/2）ρv2^2 其中：p1 和 p2 是两个不同点的压强 ρ 是流体的密度 g 是重力加速度 h1 和 h2 是两个不同点的高度 v1 和 v2 是两个不同点的流速 通过伯努利方程，可以根据已知条件（如压强、高度和流速）来计算其他未知量。
伯努利方程：p+ρgh+（1/2）*ρv^2=c，反映理想流体运动中速度、压强等参数之间关系的方程式。理想正压流体在有势体积力作用下作定常运动时，运动方程（即欧拉方程）沿流线积分而得到的表达运动流体机械能守恒的方程。因著名的瑞士科学家D.伯努利于1738年提出而得名。
压力通常用帕斯卡（Pa）或巴（bar）来表示，其计算公式为 P = F / A，其中 P 表示压力，F 表示作用在面积 A 上的力。 若已知流体的质量流量和流速，压力 P 也可以通过公式 P = ρ * g * H 来计算，其中 ρ 表示流体的密度，g 表示重力加速度，H 表示流体的高度差。
代入数值，得到ρ=（0.5+0.1）*29/（0.0083*300）kg/m≈97kg/m。接着，我们求通过喷油器的质量流量qm=ρa*qa，代入数值得到qm=（185*500*10^-3）/60kg/s≈0.009875kg/s。然后，分别求截面积1和截面积2处的平均流速，即u1=qm/（ρ1A1）和u2=qm/（ρ2A2）。
伯努利方程是流体力学中的一个重要公式，表示为p+1/2ρv+ρgh=C，其中p代表压强，v代表流速，ρ为流体密度，g是重力加速度，h是高度，C是常数。
密度跟压强的关系式
1、密度与压强之间的关系式为ρ=P/（R×T）。据了解，这里的ρ表示物质的密度，P表示压强，R表示气体常数，T表示温度。根据理想气体状态方程 PV=nRT，将其转化为单位质量的形式，即 PV/RT=1/m，其中m为单位质量的气体所占的体积，也就是密度的倒数。故可以得到密度与压强之间的关系式为ρ=P/（R×T）。
2、用密度表示该关系：pM=ρRT。其中，M为摩尔质量，ρ为密度，p是指理想气体的压强，而T则表示理想气体的热力学温度；还有一个常量：R为理想气体常数。理想气体方程位：pV = nRT。
3、由液体密度公式P=ρgh，可知压强与液体密度、液体深度成正比。--- 当然，这只是我们站在巨人的肩膀上来回答这个问题，历史上最早发现液体压强的是法国著名的物理学家帕斯卡。
4、压强和密度的关系是： 成正比 根据液体压强公式P=ρgh，当重力加速度g和液体深度h相同时，压强P和液体密度ρ成正比。
5、气体密度和气体压强有关系，比如公式pM=ρRT中，当物质的摩尔质量M、气体常数R、温度T相同时，气压P与气体密度ρ呈正比关系。液体密度和压强有关系，液体压强公式P=ρgh，当重力加速度g和液体深度h相同时，压强P和液体密度ρ成正比。
油罐油高16米,油品密度850kg,求罐底压强
1、先用油罐车来装运油850吨，每一节油罐车的容积是50m，共需要几节油罐车才能将这些煤油运完？（煤油的密度是0.8*10千克/米）油总共850吨=850 000千克 每节车装 50*0.8*10^3=40 000千克 几节？850 000/40 000即可 乌鸦喝水的故事大家都很熟悉。
2、受气温的影响导致油耗波动，车辆长时间未保养，火花塞该更换了，气压不足，某些传感器数据不正确。正规建造的油罐时底部预设有人孔和排污孔，这两个开孔平时被封闭。清罐时，当罐内油品无法通过付出线排出时，打开人孔观察罐底部情况。如果罐底仍有可流动的介质，则临时配备管线通过人孔将油导出。
3、仅从油品密度来说，中油汽油密度基本在0.72-0.73左右，中石化（如：广石化炼制）的油品基本在0.75-0.77左右，也就是说中油每吨汽油可以比中石化多加30升左右，这对油站经营者来说是可以多赚钱的，但对于消费者实际加到油箱中的油就少了一些质量，也就是说能量少了。
4、＃油提高了抗爆性能，对油品燃烧会有不利的影响的，所以据偶自己体会93＃会更有力些，如果发动机允许，还是用93＃最好。如果发现油站正在卸要加的油品，应该立马打轮找下一家去，因为卸油时会把罐底的杂物冲起来，如果不好彩，被加到车里，就准备发动机有问题吧。
5、二）地下卧式油罐进油管应下伸到距罐底15厘米处，并有弯口。严禁喷溅式进油。（三）加油机、加油胶管上的消除静电连接线，必须完好有效。（四）加油站工作人员不得穿着化纤服装。第十九条 消防灭火（一）加烟站要根据有关规定和本站实际制订灭火战斗方案，并编制图表说明，作为实战和灭火训练的主要依据。
6、它的物理意义是体积为1立方米水的质量为1000kg. 根据密度公式的变形式：m=vρ或，v=m/ρ可以计算出物体的质量和体积，特别是一些质量和体积不便直接测量的问题，如计算不规则形状物体的体积、纪念碑的质量等。密度是物质的特性之一，每种物质都有一定的密度，不同物质的密度一般是不同。因此我们可以利用密度来鉴别物质。
直径17米大罐装满12米的油底部压强是多少?
1、P＝hpg（压强P＝液体的深度h×液体的密度p×常数g）＝12×0.8×10×8 ＝294080帕（Pa）油的密度p用的0.8×10千克/立方米。
2、所以，直径3米桶体高7米装满水下边压力为300，000牛顿。
3、首先须明确的是，储罐是敞口的，如果是密封的话，压力大了。敞口时，因为是圆柱形罐，罐底部受的压力其实就是罐内水的重量=r（密度）*h（水位高度）*s（底面积），也就是底面水的压强乘以底面积。