减震油和机油有什么区别?
总的来说，机油和减震油在汽车中的作用不同，机油主要用于发动机，起到润滑、冷却、防锈、清洁、密封和缓冲等作用，而减震油则主要用于汽车悬挂系统，起到缓冲和减震的作用，提高汽车行驶的平稳性和舒适性。
减震油和机油有什么区别？减震油和机油是两种不同的润滑油，虽然它们都是用于汽车和机械设备上的润滑剂，但是它们的作用和用途不同。机油，即发动机润滑油，英文名称：Engine oil，密度约为0.91×10（kg\/m3），能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。
机油和减震油是两种不同的润滑油，不能互相替代。减震器油有其专用油品，如果使用机油代替减震油，会对减震器的性能产生不良影响。减震器油的特殊性质使得它在减震器内能够提供更好的润滑和减震效果，同时能够抵御高温和高压。机油虽然也有润滑和减震的作用，但其性能远不如减震器油。
而减震油则是减震器内部的液体，起到减震的作用。虽然有些人会考虑使用机油来代替减震油，但这是不推荐的。减震油和机油的成分不同，机油的黏度和减震油也不一样，使用机油代替减震油会影响减震器的工作效果，甚至可能导致减震器损坏。此外，减震油的使用寿命有限，需要定期更换。
减震油和机油以及防冻机油是不同的，一般来说，机油的粘度比减震油要稍大，并且它们的特性也不一样，所以最好不要简单的用机油来代替减震油，有可能造成减震效果下降。
减震油用机油代替不可以的：减震器里是液压油。同时也有一定量的润滑油成分。
摩托车前减震加多少油
1、摩托车前减震加多少油合适？这取决于不同类型的摩托车。一般的125或150跨骑车，前减震油量在120-150毫升左右；如果是再大一点的太子或街跑车，油量可以达到170毫升左右；如果是弯梁或踏板车，一般在100毫升以下。
2、对于一般的125或150跨骑车，摩托车前减震器的油量应该在120到150毫升左右。减震油，也被称为“减震器油”，主要用于摩托车、汽车、飞机和坦克等的减震器中，以减轻其上下颠动。减震器里的减震油同时含有一定量的润滑油成分，能够起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
3、对于摩托车前减震加多少油合适的问题，一般情况下，125或150跨骑车的前减震油量在120-150毫升左右，而大一些的太子或街跑车则需要170毫升左右的油量，而弯梁或踏板车一般在100毫升以下。
4、要看是哪种车型，如果是一般的125或150跨骑车，前减震油量在120－150毫升左右，如果是再大一点的太子或街跑车，油量可以达到170毫升左右，如果是弯梁或踏板车，一般在100毫升以下。用内6角板手扭减震器底面那里面的内6角螺丝。扭出了后取下减震器，把油倒掉，用螺丝刀把外面的油封弄掉。
5、一般的跨骑式摩托车，按车型不同，前减震的油量每根只有120－180毫升左右，每根加300毫升太多了，会感觉很硬。踏板车由于减震器短，减震油的量也更少，每根只有80毫升左右。
6、对于GN125型号的摩托车，其前减震油量的适宜范围通常在150-170毫升之间。为了确保油量达到基本正常水平，一种有效的方法是先将前减震压到底部并装入弹簧，随后加入减震油至满，再拉起减震并紧固好上部的螺盖。这样的操作不仅保证了油量的适中，还有助于减震器的正常工作。
减震油和液压油通用吗?
减震油和液压油可以同用，但需要注意每种减震器的液压油不同。液压油在压力和抗磨性方面优于减震油，因此在液压缸和减震器中都需要有油封来防止腐蚀。减震器油有较多要求，如运动粘度、粘度指数、倾点、四球机实验和抗泡沫性等，这些因素都会对减震器性能产生较大影响。
减震器油和液压油在使用上是通用的，但需要注意减震器油的运动粘度、粘度指数、倾点、四球机实验和抗泡沫性等参数，这些参数对减震器的性能有很大的影响。一般情况下，汽车减震器使用15#（运动粘度）的液压油，粘度指数大于190。如果需要购买减震油，只需告诉商家这些参数即可。
在某些情况下，减震油与液压油可以共用！--，但关键在于，每种类型的减震器都需要专用的液压油！--。液压油在性能上优于减震油，具备更高的压力承受能力和卓越的抗压特性，然而，其抗磨性！--也是一大考量因素。同样重要的是，两者都需要具备抗腐蚀性能！--，而这直接取决于油品的质量和稳定性。
可以。减震油和液压油可以通用的，46号液压油可以相当于减震油，具备优秀的润滑性、抗磨性、防锈防腐蚀性等性能，且具有较高的黏度和黏度指数，可以防止摩擦损伤及磨合过程中的磨粒等杂质的产生。
减震器内部需要使用液压油，同时也含有一定量的润滑油成分。助力转向油是汽车助力转向泵中的一种特殊液体，通过液压作用，可以使方向盘变得非常轻巧。这种油类似于自动变速器油液、制动油液以及减震油液。液压油是液压系统中起到能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用的介质。
汽车减震器渗油从哪里看?
减震器的式样、渗漏等级以及油迹位置。如果减震器只是轻微渗漏，可能并不需要更换。请注意，减震器在正常工作时也可能会有渗油现象。比如，前减震器这种支柱式减震器，如果油膜处于油封罩和弹簧座之间，通常不需要更换。
汽车减震器的渗油和漏油可以通过观察油迹深浅和回弹力度来辨别： 如果油迹仅是轻微湿润，表示为渗油，而深度油迹附有大量油泥，则表明是漏油现象。在实际操作中，通过检测减震器的表现也有助于区分两者：当用力反复下压车身，若车身回弹有力且滤震效果良好，说明是渗油。
如果是渗油，那不会看到油流出来或滴出来，只是在减震器的筒身上会看到一些油迹。减震器也可以看作是汽车的易损件。一些汽车减震器会随着使用时间的增加而漏油或漏油。如果减震器漏油或漏油，会影响汽车的行驶质量和操控性。如果减震器漏油或漏油，建议骑车人立即更换，四个车轮的减震器要一起更换。
减震器漏油和渗油的区别主要在于漏油会明显看到油流出来或滴出来，而渗油则只是在减震器筒身上看到一些油迹。减震器是汽车上的易损件，使用时间长了会出现漏油或渗油现象，这会严重影响驾驶质感和操控性。建议立即更换减震器，并且四个轮子的减震器一起更换。
首先，需要根据减振器的式样、渗漏等级、油迹位置等因素来判断是否需要更换。对于仅仅发生轻微渗漏的减振器，可以不用更换。另外，减振器在正常工作时会有渗油现象，例如前减振器这种支柱式减振器，油膜处于油封罩和弹簧座之间的情况下，是不需要更换的。
首先，通过外观检查可初步判断减震器是否漏油。只需仔细观察减震器表面，若发现存在油污，则可能是漏油迹象。其次，关于漏油的标准，虽然减震器在工作过程中允许有少量油液渗出，但若漏油量达到弹簧片以下，则必须考虑更换减震器。
125摩托车前减震加多少油好
1、一般常见的125跨骑式的摩托车，它们的前减震器油量在130毫升-180毫升左右，而有的前减震器比较粗也比较长的，比如有些巡航太子款的125摩托车，它们的前减震器油量能达到300多毫升，相差能达到一倍左右。
2、对于一般的125或150跨骑车，摩托车前减震器的油量应该在120到150毫升左右。减震油，也被称为“减震器油”，主要用于摩托车、汽车、飞机和坦克等的减震器中，以减轻其上下颠动。减震器里的减震油同时含有一定量的润滑油成分，能够起着能量传递、抗磨、系统润滑、防腐、防锈、冷却等作用。
3、一般的125或150跨骑车，前减震油量在120-150毫升左右；如果是再大一点的太子或街跑车，油量可以达到170毫升左右；如果是弯梁或踏板车，一般在100毫升以下。摩托车减震在行驶过程中起着至关重要的作用，可以缓和并衰减凹凸道路带来的冲击和震动，提高车子的使用寿命和操纵的稳定性。
4、对于GN125型号的摩托车，其前减震油量的适宜范围通常在150-170毫升之间。为了确保油量达到基本正常水平，一种有效的方法是先将前减震压到底部并装入弹簧，随后加入减震油至满，再拉起减震并紧固好上部的螺盖。这样的操作不仅保证了油量的适中，还有助于减震器的正常工作。
摩托车前减震用什么油好?
1、前叉减震器油是专用油品，如果急需替代，机油（如15w-40或15w-30）也能应急，但理想选择是液压油。若无液压油，记得选用四季通用油，保持防冻性能。关于加油，专业建议是使用液压油，125毫升的摩托车前减震通常加125-140毫升。记得分次添加，防止受力失衡，影响驾驶体验。
2、如果需要替代避震油，应考虑选择适合的润滑油。摩托车前叉减震器专用的油品通常称为“避震油”。对于临时替代，5W-30机油是一个可能的选择，它以防冻性佳，流动性好，油质稀薄而著称，与减震器油性质相似。然而，强烈建议使用专用的避震油以确保摩托车性能的最佳发挥。
3、摩托车减震器运作的关键在于使用的液压油，这一部分油品种类繁多，各有其独特的应用领域。例如，大型喷气式客机的液压系统采用的是磷酸盐液压油，这种油品因其特殊的性能，能在高压环境下稳定工作。而在冶金和铸造行业中，水-乙二醇液压油则是首选，它具有良好的冷却性能和防锈特性。