1、天燃气的主要成分是甲烷,对空气的要求比较高,相对液化气来说是比较环保的,除此之外,它还具有热值高、产量大、成本低、毒性小以及可以远距离输送等优点。液化气的主要成分是烷与烯,虽然它的热值会比天燃气高,但是它燃烧时需要大量的氧气,所以在用的过程中要非常注意,否则会存在很多安全隐患。
2、易于挥发:液化石油气在液态转化为气态时,体积会急剧缩小250倍。相应地,当它从液态变为气态时,体积则膨胀250倍。这一特性使得每立方米的液态石油气能够产生250立方米的气态,因此极易挥发。 比空气重:液化石油气的密度是空气的5至2倍。
3、易燃易爆。比汽油等油类、天然气有更大的火灾爆炸事故的危险性。液化气在空气中达到一定浓度,即使在寒冷地区,遇到静电或金属撞击时发出的细小火花,都能迅速引起燃烧。液化气加空气混合浓度2--10%,就会引发爆炸。
4、气体液化的必要条件之二是高压。由于气体的分子间距离很大,分子间的相互作用力非常弱,所以气体的体积非常大,密度非常低。在常压下,气体分子的平均自由程度非常大,分子间的相互作用力非常弱,因此无法液化。
5、①液化石油气密度:液态液化石油气580kg/立方米,气态密度为:35kg/立方米。

1、油的密度因种类而异,其数值范围广泛。一般来说,油脂的密度在0.91g/ml至0.93g/ml之间,具体细分如下:煤油的密度较低,大约为0.8g/cm。植物油的密度稍高,约为0.9g/cm。汽油的密度则更轻,为0.71g/cm。
2、食用油的密度在0.92克/立方厘米到0.9克/立方厘米之间。食用油又称“食用油脂”,是指制作食品过程中使用的动物或植物油,常温下为液体。由于原料来源、加工工艺、质量等原因,常见的食用油多为植物油。
3、密度大大于0.84g/cm3。闪点40℃以上。运动黏度40℃为0~0mm2/s。芳烃含量8%~15%。不含苯及不饱和烃(特别是二烯烃)。不含裂化馏分。硫含量0.04%~0.10%。燃烧完全,亮度足,火焰稳定,不冒黑烟,不结灯花,无明显异味,对环境污染小。不同用途的煤油,其化学成分不同。
比空气的密度大。石油气是大分子有机物,有很复杂的分子结构,属于烃类物质,主要由C,H,O构成。物质的量肯定比水大的。空气大部分是氧气,水,氮气等等构成的,所以是远远比不上石油气的。所以石油气的密度会比水大。相同条件下气体密度大小的比较可比较物质相对分子质量的大小,若相对分子质量大,气体密度就大。丙烷分子式是C3H8 、丁烷是C4H丙烯是C3H丁烯是C4H8。
液化石油气从吨到立方米的换算方法,主要基于液化石油气的密度。液化石油气在4°C时相对密度大约是水的0.5到0.6倍,这意味着液态下的体积范围大约是2到666立方米。而气态下的液化石油气密度比空气重5到0倍。为了进行吨到立方米的换算,我们需要知道液化石油气的密度。
液化石油气是从石油加工或开采过程中获得的,主要成分包括丙烷、丙烯、丁烷和丁烯等。 液化石油气的密度是空气的5至2倍,它在空气中浓度较高时,会对人的中枢神经产生麻醉效果。如果燃烧不完全,可能产生一氧化碳等有毒气体。 为了便于检测泄漏,液化石油气添加了特殊气味。
液化石油气的密度比空气大的原因是液化石油气的平均分子量大于空气。具体来说:分子量差异:气体的密度与其分子量成正比。空气的平均分子量约为29。而液化石油气的主要成分包括丙烷、丁烷、丙烯、丁烯等,这些成分的分子量都大于29。
液化石油气(LPG)的密度比空气大的原因在于其组成和分子结构。 石油气主要由碳(C)、氢(H)和少量氧(O)构成,属于烃类化合物。 这些分子质量较大且复杂,使得石油气的分子量远大于空气中的主要成分。 空气主要由氧气、氮气和水蒸气等组成,这些成分的分子量总体上小于石油气。
液化石油气的密度大约是空气的5倍,因此在常温下它处于液态。 它的主要成分包括丙烷和丁烷,这两种成分的密度都高于空气。 由于这一特性,当液化石油气释放到空气中时,它会下沉而不是上升,像那些比空气轻的气体那样。
1、物理性质:液化石油气的主要成分是丙烷和丁烷。丙烷的沸点是-42摄氏度,因此是特别有用的轻便燃料。这就意味着即使温度很低,丙烷从高压容器释放后,也能立刻汽化。因此它是清洁燃料,不需要许多设备使其汽化并与空气混合。一个简单喷嘴就足够了。丁烷的沸点约为-0.6摄氏度,温度很低时不会汽化。因此丁烷的用途有限,需与丙烷混和使用,而非单独使用。
2、所有的气体,在温度降到足够低的时候都可以液化。气体的液化温度跟压强有关系。气体的压强越大,它的液化温度越高(如水蒸气在1标准大气压下,液化温度是100℃;而在3标准大气压下,液化温度是134℃)。有些气体在常温下用增大压强的方法就可以使它们液化。譬如乙醚蒸气和液化石油气等。
3、氢气、乙醇是可再生能源) 石油是由沸点不同的有机物组成,石油分馏(物理变化)可得到汽油、液化石油气(成分丙烷、丁烷等) 常见化学合成材料 ①三大有机合成材料:合成纤维、合成橡胶、塑料。
4、氧气瓶混入可燃气体,形成爆炸型混合气。 2 氧气瓶受热导致压力过高引起的.爆炸属于什么性质的爆炸? 物理性质爆炸。 2 车间应如何运输各种气瓶? 搬运气瓶时,应关紧气瓶阀,戴好瓶帽,装带橡胶防护圈,轻装轻卸,严禁抛、滑、滚、碰,避免可能损伤瓶体,瓶阀和安全装置剧烈碰撞。
1、个油指的是1升油升,容量单位 [liter],单位符号L。 升是公制容量的主单位,1升等于1000毫升,跟立方分米对应。 通常人们说说的这车几个油是指百公里耗油为多少升。
2、问题一:石油密度的变化导致一吨石油的体积有所不同。以几种常见的石油产品为例,90号汽油的密度使得一吨约为1389至1408升,93号汽油一吨约为1351至1389升,97号汽油一吨约为1315至1351升。问题二:柴油的密度为0.830克/毫升,因此一吨(即1000千克)柴油换算成升是12048128毫升,或者12082升。
3、一桶石油的重量因油质的不同而有所差异,但全球平均而言,一桶石油约等于0.137吨,即137公斤。 吨与桶的换算关系为:1吨约等于7桶石油。若油质较轻,则1吨可能约等于2桶或3桶。 原油的比重范围在0.8到0公斤/升之间,因此,一桶石油的具体重量大约在128到142公斤之间。
4、不同种类的汽油也有不同的密度。以95号汽油为例。当室温为24度,也就是通常所说的常温时,汽油的密度为每毫升0.725克。此时1升油的重量是0.725公斤,也就是大家所说的45斤。其他等级的汽油会因为成分的不同而不同。比如这种状态下1升97号汽油的重量为0.737kg,约合474斤。
5、升汽油等于1000毫升,因此一升92号汽油的重量为0.72千克。一升95号汽油的重量为0.725千克。一升98号汽油的重量为0.737千克。例如,在常温常压下,92号汽油的密度约为0.72克/毫升,换算成公斤就是1升汽油大约等于0.72千克,那么1升汽油大约等于44斤。
6、.84到0.86公斤。根据公式:质量=密度乘以体积。0号柴油的密度在标准温度20℃,一般是0.84--0.86g/cm^3之间。1g/cm^3=1kg/m^3,1kg等于1公斤。所以一升柴油重量是1乘以0.84-0.86,等于0.84到0.86公斤。
1、按照爆炸危险性来说,天然气比空气轻,泄漏时容易上升向大气逸散,液化石油气比空气重,泄漏时会积聚在居室下部,不易扩散。因此液化石油气泄漏造成爆炸、失火的危险比天然气要大。人工煤气泄漏后会造成人员窒息与一氧化碳中毒,所以使用时应格外注意。
2、首先我们要知道液化气的气态密度为:35kg每立方米,根据密度公式 m=ρ.v,所以1立方的液化气为35kg,也就是7斤液化气。
3、首先我们要知道液化气的气态密度为,35kg每立方米,根据密度公式 m=ρ.v,所以1立方的液化气为35kg,也就是7斤液化气。