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动车组,磁悬浮,高铁这三种东西到底哪个快?
1、磁悬浮列车最快，高铁第二，动车组第三。磁悬浮列车（300-500 km/h或最高时速1000km/h）：磁悬浮列车，根据所采用的电磁铁种类，可以分为：常导吸引型和超导排斥型两大类。
2、高铁也属于动车组，是用传统的路轨运行的。磁悬浮是靠两侧的磁力发生器与车体间产生推力，就像我们用两块磁铁排斥作用一样，用磁力推动车体前进，只有导向器，没有铁轨和车轮。
3、高速铁路的信号控制系统比普通铁路高级，因为发车密度大，车速快，安全性一定要高。
4、而反过来说呢，350KM/H的铁路上跑的也是动车组，只是速度更快。简单来说，动车组就是区别与传统我们说的机车+车辆的运营模式，也就是一般人说的火车头+N节车厢的火车。
高铁、动车与普通火车最大的区别是什么?
1、高铁动车与普通列车最大的区别就是速度上的差距。动车的速度在200到250公里，高铁的运行速度在300到350公里。运行的轨道不同 动车运动的轨道是在有砟轨道上，就是上面铺有石子的轨道，而高铁使用的则是无砟轨道，所以它的平稳性较好。不同的车走不同的路，这也是许多城市要新建高铁站的原因。
2、高铁和动车组、普通火车的区别：全名及定义不同、类型不同、车速不同 全名及定义不同 高铁的全称是“高速铁路”，指的是路，或“路+车”这一系统整体。动车的全称是“动车组列车”，指的是车。
3、高铁、动车和火车的区别有速度不同、票价不同、等级不同、避让顺序不同、耗时不同、概念不同。速度不同 高铁的最高时速是300~350公里，动车的最高时速是200~250公里，火车的最高时速是160公里。票价不同 高铁的车票票价是最高的，其次是动车的车票票价，最后是火车的车票票价（ZTK）。
4、\x0d\x0a高速铁路和普通铁路的区别就是\x0d\x0a高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式道床来保证平顺性。\x0d\x0a高速铁路的弯道少，弯道半径大，道岔都是可动心高速道岔。
5、主要区别：速度不同 高铁的最高时速是300-350公里，动车的最高时速是200-250公里，火车的最高时速是160公里。票价不同 高铁的车票票价是最高的，其次是动车的车票票价，最后是火车的车票票价（ZTK）。
高铁,动车,和谐号,到底有什么区别?
区别：速度：高铁指运行于时速200公里及以上，动车开行最高速度达到200公里/小时至250公里/小时，而和谐号列车开行最高速度达到360公里/小时。
和谐号，其实就是动车组家庭中的一个成员，所以说，和谐号就像 1路车那样，完全属于公共汽车。
硬件区别：列控设备、监控设备的不同 动车和高铁在车型的选择上是不同的，就算同样在京沪高铁上跑，D字头和G字头的车，车型一定不同。一般而言，高铁使用的车型时速更高，所以安全要求更高，比如对转向架和挡风玻璃的性能要求都更高。
含义不同 高铁指的是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。其概念并不局限于轨道，更不是指列车；动车是指安装有车轮驱动机器设备的铁路车辆，而不是动车组。
高铁，其实就是客运高速铁路，和“公共汽车的线路”差不多。不过高铁是专门修建的轨道，与普通铁路相比，还是有些不同，高铁列车运行的时速在200千米以上。动车组，类似地铁列车，6到10 节车厢是一同研制生产的。和谐号，就是动车组中的一个成员。
动车组的问题
1、动车组是城际和市郊铁路实现小编组、大密度的高效运输工具，以其编组灵活、方便、快捷、安全，可靠、舒适为特点备受世界各国铁路运输和城市轨道交通运输的青睐。使用动车的比重以日本为最大，占87%；荷兰、英国次之，分别占83%和61%；法国、德国又次之，分别占22%和12%。
2、动车组控制中需要考虑设备故障、天气和人为因素。设备故障因素 设备故障包括为列车运行占用线路、供应电力、传递信号、维修检修以及动车组等一系列故障，可以分为固定设备故障和移动设备故障。
3、具体到中国，动车组一般具有加速能力强、爬坡能力强、换向方便等优点。加速能力强这个优点来源于较大的动拖比。做同重量折算，在功率充足和功率输出控制合理的情况下，动拖比越大，列车可发挥的牵引力越大。
4、轴温警报背后的真相 让我们通过一次实际案例，深入理解CR400BF5033动车组遇到的5033问题。在一次运行中，3车2轴1位轴箱监测到108度的温度，根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组轴箱轴承温度异常处置办法（试行）》，当轴温超过110℃或超过Δt（温升）45℃时，机械师需通知司机实施限速措施。
5、应该是电源设置有问题，试着恢复出厂设置试试。
6、动车的车厢之间不是封闭的，也就是说动车运行的时候你能从一个车厢走到另一个车厢。你放假的时候，正是春运期间，不会存在你同学的旁边有空位的情况。在平常可能有，但是也不可能坐到那儿去，每节车厢的乘务员会常来查查票，但短时间的流动是没有问题的，动车组有点象卧铺车厢的管理方式。
动车与火车有什么区别
火车和动车的区别是：不同定义 子弹头列车全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢。 火车又称铁路列车，是指在铁路轨道上运行的车辆，通常由多节车厢组成，是人类现代化的重要交通工具之一。
火车与动车的区别是：定义的不同 动车、全称动力车辆，是指轨道交通系统中装有动力装置的车辆，包括机车和动力车厢两大类。火车、又称铁路列车，是指在铁路轨道上行驶的车辆，通常由多节车厢所组成，为人类的现代重要交通工具之一。
车速不同：动车的时速能达到200~250km/h；火车的时速一般可达200km/h。座位不同：动车有一等座、二等座、无座；火车有硬座、硬卧、软卧、无座。票价不同：动车票价比火车高；火车票价比较便宜。列车型号不同：动车的列车型号为“D”开头；普通的火车型号为“Z”、“K”或“T”开头。
动车和火车的主要区别在于运行速度、类型、编组以及乘客体验。运行速度 火车是一种传统的铁路运输工具，其运行速度较慢，通常在每小时几十公里左右。而动车作为高速列车的一种，其运行速度远高于普通火车，通常可达到每小时200公里以上，甚至更高。