龙华的轨道密度（东京轨道密度）

龙华25号线站点明细

深圳地铁25号线规划路线总长35公里，全线采用地下敷设方式，设站30座。线路途经多个重要通道，包括文锦路、清水河二路、西环路、布曼路、松联路、布龙路、环城南路（比选方案）、贝尔路、珠三角环线高速公路、工业路、人民路、华盛路、大浪北路、石龙仔路、德政路、石龙仔路（比选方案）、宝石路等。

线路起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区。线路沿线联系文锦、清水河、坂雪岗科技城、龙华商务中心、大浪时尚创意城、石岩健康绿谷等片区，并与轨道网络多条线路衔接换乘。

线路概况：深圳地铁25号线是联系罗湖与龙华的一条普速线路，主要承担都市核心区辐射带动、加强原关外区域轨道盲区覆盖，促进全市域平衡发展的功能。线路起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区，全长35公里，设站30座。

线路概况：- 轨道25号线旨在加强石岩、大浪、龙华和坂雪岗片区的对外交通联系，缓解跨关交通压力，并促进全市域的平衡发展。- 线路起自罗湖文锦片区，终至宝安石岩西片区，沿线经过多个重要区域，包括文锦、清水河、坂雪岗科技城、龙华商务中心等，并与多条轨道线路交汇。

号线：起于福保南站，终至黎光站，预留延伸至东莞的条件，与多条线路换乘，是连接城市南北的重要通道。25号线：连接罗湖与宝安石岩西片区，是都市核心区辐射带动、加强原关外区域轨道覆盖、促进全市平衡发展的普速线路。

龙华区涉及的地铁有：深圳地铁4号线、深圳地铁6号线以及深圳地铁25号线。详细解释如下：龙华区与深圳地铁4号线深圳地铁4号线是龙华区的重要地铁线路之一。该线路穿越了整个龙华区域，沿途设置了多个站点，为市民提供了便捷的交通方式。

综上所述，深圳龙华地铁被称为港铁，是因为港铁公司在该线路的建设和运营中发挥了关键作用。

深圳龙华地铁叫港铁的原因是因为深圳龙华地铁4号线二期工程是由港铁全资控股的子公司港铁负责建设并运营全线30年。具体来说：建设运营权：港铁公司获得了深圳龙华地铁4号线的建设及运营权，因此该线路在日常运营中被冠以“港铁”之名。

深圳龙华地铁4号线二期工程由港铁全资控股的子公司港铁负责建设，并运营4号线全线30年。因此，深圳龙华地铁常被称为港铁。港铁是香港最大的铁路运输系统，泛指通过一张港铁单程票可通行的9条路线。广义上，港铁还包括连接香港国际机场及市区的机场快线、12条路线的轻铁系统及昂坪360缆车系统。

深圳龙华地铁4号线二期工程由港铁全资控股的子公司港铁负责建设，并运营4号线全线30年。因此，深圳龙华地铁也被称为港铁。港铁是香港最大的铁路运输系统，泛指能使用一张港铁单程票通行的9条路线。广义上，港铁还包括连接香港国际机场及市区的机场快线、12条路线的轻铁系统及昂坪360缆车系统。

深圳龙华地铁4号线二期工程是由港铁全资控股的子公司港铁负责建设而成，并且运营4号线全线30年。由此，深圳龙华地铁叫港铁。

调整后的近期建设规划线路包括1号线西延段、2号线全线（含初期工程和东延段）、3号线全线（含初期工程和西延段）、4号线北延段和5号线，总投资约695亿元，总长156公里，长度相比原建设规划线路工程可行性研究结果增加283公里，投资增加151亿元。

据介绍，地铁5号线为原规划中的深圳轨道交通11号线，经过调整后，线路走向由原来的蛇口站至盐田港站变更为西起前海湾，经宝安中心、新安旧城区、西丽、大学城、龙华二线扩展区、坂田、布吉、东门至大剧院。

深圳轨道交通5号线建成后，近期将与地铁4号线换乘，远期将与9条城市轨道、城际铁路和国家铁路实现换乘。

根据深圳市的城市轨道交通规划，深圳地铁8号线拟在明年开工，深圳市发改委日前透露，8号线预计2015至2016年间建成通车。据了解，地铁8号线主要连接莲塘和盐田片区，规划起点为罗湖国贸，终点为盐田小梅沙，并在国贸与地铁1号线换乘，在黄贝岭与地铁5号线换乘。