重油密度的危害（重油密度和温度对照）

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1、总的来说，选择柴油并非单纯看密度，而是一个综合评估过程。需要根据车辆的实际需求和使用环境，平衡各项性能指标，才能找到最合适的柴油。因此，我们不能简单地断定密度越高或越低越好，而是需要灵活应对，做出最适合的选择。

2、柴油的密度越大越好，具体如下：标准的柴油密度在0.86左右，在相同温度下，柴油的密度越大，其标号就应该越高。

3、柴油的密度并非越高越好，也并非越低越好，而是需要在一个合适的范围内。密度过高的柴油虽然能量大，火力足，车辆性能好，但长期使用会伤车。相反，密度过低的柴油则会使车辆无力，猛加油时费压缩机。柴油是一种轻质石油产品，是复杂烃类（碳原子数约10～22）的混合物，主要用作柴油机燃料。

重油是航空母舰上用的，作为燃料，供给锅炉，利用蒸汽轮机推动航母发动机行驶，由于重油价格低廉，而且闪点高有利于防火，所以航母上只要不是核动力，一般都采用重油作为动力燃料。

重油的用途：重油是一种重要的能源资源，主要用作发电厂、工业炉和船舶的燃料。由于其高能量密度和价格相对较低，重油在能源市场上扮演着重要角色。重油的性质：重油通常具有较高的粘度和密度，这意味着它的流动性较差，挥发性较低。

重油又称燃料油，呈暗黑色液体，主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调合而成。按照国际公约的分类方法，重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较粘稠，难挥发。所以一旦上了岸，它是很难清除的。

重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较黏稠，难挥发。所以一旦上岸，很难清除。主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油、裂化渣油、裂化柴油和催化柴油等为原料调和而成。

所谓重油，就是非常规石油的统称，包括重质油、高黏油、油砂、天然沥青和油母页岩等。有关统计资料表明，世界上重油的地质储量大约为1万多亿吨。重油、常规原油和天然气地质储量比例分别为53%、25%和22%。重油的地质储量相当于常规油气储量之和。

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油。用途：重油在钢铁厂可用作高炉喷吹燃料，加热炉、铁矿石烧结和铁矿石球团法的点火、焙烧等。也可以用于铺路、屋顶防漏等。还可在船舶、发电厂、陶瓷厂等作为燃料使用。重油的主要成分是什么重油的成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫磺及微量的无机化合物。

重油，一种深色液体燃料，主要由原油加工过程中的常压油、减压油、裂化油等调合而成。重油的粘稠度和挥发性较低，一旦泄漏到环境中，清除难度较大。重油是航空母舰等大型船舶的主要动力燃料，因其价格低廉、闪点高而受到青睐。

用途：1，冶金重油的发热量很高，一般为40000～42000 kJ/kg。它的燃烧温度高，火焰的辐射能力强，是钢铁生产的优质燃料。2，用作燃料对用作燃料的重油要求：含硫要低。一般含硫量为0.15%～0.30%，但也有少数重油含硫高达2%，使用中造成不良后果。

炼油业中说的重油是指沥青等石油“渣滓”，用于铺路、屋顶防漏等，还有企业锅炉所用的燃料九成以上都称为重油。重油的主要用途重油的用途很广泛，有船用重油、发电厂专用重油、陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油、皮件厂专用重油等等。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。

重油的用途重油的用途很广泛，有船用重油、发电厂专用重油、陶瓷厂专用重油、玻璃厂专用重油、皮件厂专用重油等等。重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。

1、重油发动机与柴油发动机的区别主要体现在以下三个方面：定义上的不同：重油是一种密度较大的燃料，而柴油则是密度较小的燃料油，因此被称为轻柴油。各自的特点：（1）重油的密度和粘度都较大，脱水较为困难，流动性也较差。为了确保重油的顺利输送和良好雾化，需要将其加热到较高的温度。

2、点火方式不同。汽油发动机需要火花塞将混合气点燃，而柴油发动机是压缩自燃点火。压缩比不同。汽油发动机使用铝合金、塑料等材料制成。体积小，重量轻，起动方便，运转平稳，转速快。柴油机的压缩比大，气缸因为要承受较大的压力而做得较为牢固笨重，一般用钢板，铁板等材料制成。

3、燃料类型不同：重油发动机使用重油，是密度较大的石油产品，硫分、蜡分、残碳等含量较高，而柴油发动机使用的燃料是柴油，特点是十六烷值高、闪点高、挥发性较小。压缩比不同：重油粘度大、闪点高，重油发动机的压缩比相对较低，在12至13，而柴油发动机的压缩比相对较高，在16至22。

4、首先，重油发动机和柴油发动机的燃料不同。重油发动机使用的是重质燃油，一般粘度较高，含硫量较高，而柴油发动机使用的是轻质燃油，粘度较低，含硫量也较低。重油燃烧时产生的氮氧化物、硫氧化物有害物质含量较高，对环境和人体健康影响较大。

5、专用柴油也称为重柴油，主要用于固定式柴油发电机、铁路及船舶等大型中、低速柴油发动机，馏分较重，甚至可混入一定量的重油，因此由于馏分较重，不易燃烧完全，不适用于汽车发动机。为了区别车用柴油与专用柴油，专用柴油往往加染色剂，如香港等地将其染成红色，被人们简称为红油。

重油是原油提取汽油、柴油后的剩余重质油，其特点是分子量大、黏度高。重油的比重一般在0.82～0.95，热值在10，000～11，000 kcal/kg。其成分主要是碳氢化合物，另外含有部分的硫黄及微量的无机化合物。用途：1，冶金重油的发热量很高，一般为40000～42000 kJ/kg。

重油是一种高粘度的燃油，通常是石油提炼后的残余物。重油是一种重要的燃料，具有以下特点：重油的定义重油是一种粘稠状的油类物质，其主要成分是碳和氢。它是石油加工过程中的一种产物，由于其高粘度和较大的分子结构，使得它在燃烧时释放大量的能量。

重油叫做可持久性油类，顾名思义，这种油就比较黏稠，难挥发所以一旦上岸，很难清除主要是以原油加工过程中的常压油，减压渣油裂化渣油裂化柴油和催化柴油等为原料调和而成。

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