钢套箱的密度（钢套箱下放）

杭州湾跨海大桥工程大体积海工耐久性混凝土裂缝控制措施?

1、严格控制套箱钢筋保护层厚度。据有关资料介绍，钢筋控制混凝土裂缝出现的影响范围为钢筋直径的6倍，调整后的套箱配筋为Φ20，保护层75mm，钢筋间距75mm，施工中严格控制，保证钢筋帮扎质量。 4现场承台结构混凝土施工采取的技术措施 （1）加强养护。

2、灾害天气对跨海长桥行车安全影响研究及对策方面，创新点包括车辆安全行驶风速标准、面向所有灾害天气类型研究、行车安全保障措施、多方面系统研究、道路交通控制标准制定。跨海长桥建设信息化管理技术方面，包括结构分解形成22949个构件、数据结构化检索方式、统一工程通讯及网络组建、长距离多点无线视频图像传输。

3、其余引桥采用30—80米不等的预应力砼连续箱梁结构。大桥确保2003年内开工建设，计划2008年建成，2009年通车。“一桥飞架南北，天堑变通途”。宁波杭州湾跨海大桥在世界跨海大桥中长度第一，同时在纵贯几千公里的中国沿海大通道同三线中，是以高速公路取代滚装轮渡，贯通海湾天堑的第一跨。

4、架”；世界第一采用“放气”施工工艺；世界第一“定海神针”等。该桥的修建，还将带动长江三角洲地区经济的快速发展。华东师范大学沈玉芳教授接受记者采访时说：“对于杭州湾跨海大桥，你可以把它看做一条交通通道，但事实上，它更是一条经济大动脉，它的通车将影响整个长三角，重构区域格局。

5、杭州湾跨海大桥深海区上部结构采用70米预应力砼箱梁整体预制和海上运架技术，为解决大型砼箱梁早期开裂的工程难题，开创性地提出并实施了“二次张拉技术”，彻底解决了这一工程“顽疾”。杭州湾跨海大桥钢管桩的最大直径6米，单桩最大长度89米，最大重量74吨，开创了国内外大直径超长整桩螺旋桥梁钢管桩之最。

2019二建市政教材中的共同点与不同点分析

教材内容：一建法规、管理内容更多，实务侧重宏观管理；二建实务贴近施工细节。备考周期：一建需更长时间系统复习，二建备考相对轻松。建议：若从事大型项目管理或追求更高职业价值，可挑战一建；若侧重技术实施或首次备考，可从二建入手。

从教材卷面整体来看：技术部分比重50%，管理部分比重30%，法规部分比重20%，技术部分仍然是分值大户，法规部分涉及的细节考查也是不容小觑。（4）案例题涉及的内容，更加注重理论联系实际。市政工程 2019年二建市政考试难度与2018年基本持平，更注重对基本概念的理解以及细节的考查。

建筑：变动比例15%，涵盖新材料、新工艺及安全规范调整。机电：变动比例14%，涉及设备安装、调试及维护标准更新。管理：变动比例8%，主要调整项目管理流程及成本控制方法。市政：变动比例6%，涉及城市基础设施施工规范更新。水利：变动比例10%，涵盖水利工程设计与施工标准调整。

因而二建市政考试要求考生在学习教材的同时还要进行现场知识的扩充。要求我们在学习的过程中形成自己的一个系统框架，学习过程中也可以多浏览一些专业的施工技术资料来帮助自己理解教材中的规定和内容。二级建造师《市政工程》备考方法 在学习此学科时，考生要形成系统的学习框架，学起来才能更轻松。

二级建造师不难考，虽然通过率很低，主要是因为至少有20%的人都是打酱油的，二建考试的考点全部来源书本，很多人考不过的原因，是因为考点很分散，一节就只考2-3分，需要耐心看完做题才能过。