请问汽车燃油一升会产生多少二氧化碳
1、不同的汽油含碳量不尽相同，商品汽油平均密度为0.72kg/l，含碳量为84%即每升汽油含碳为0.72*84%=0.6048kg，为50.4molC。因此可产生二氧化碳50.4mol。按照标准状况下每mol气体体积为24升计算，每升汽油平均可产生50.4*24=11296升。目前汽车所使用的燃料主要是汽油和柴油。
2、燃烧一升汽油会排放254公斤二氧化碳。以下是关于汽油及其燃烧产生二氧化碳的简要说明：汽油成分：汽油是对分子含C量在58的一类烷烃的通称，其主要成分为C5C12脂肪烃和环烷烃类，以及一定量芳香烃。汽油标号一般是以正辛烷的含量来标定的，正辛烷含量越高，汽油的标号越高。
3、燃烧一升柴油会排放大约58x10^6升的二氧化碳。这一估算基于柴油的化学组成和二氧化碳的产生比例。每吨柴油在完全燃烧后，按照其化学组成计算，平均会产生大约115吨的二氧化碳。由于二氧化碳的密度约为977克/升，因此，相应的二氧化碳体积大约为115x10^6克/977克/升，即58x10^6升。
4、在日常生活中，我们的行为会产生不同程度的环境影响，具体体现在以下几个方面的碳排放：1） 汽车排放：一辆每年在城市中行程达到2万公里的大排量汽车，可能会释放大约2吨的二氧化碳。而每燃烧1升燃料，发动机大约会向大气层释放5千克的二氧化碳。
氢气和汽油哪个贵?
1、氢气与汽油的比较通常考虑的是能量密度，而非直接的重量或价格比较。1公斤氢气在能量上相当于约3升的液态汽油。 氢气的能量密度很高，1公斤氢气在能量上相当于约3公斤的汽油。如果按照汽油的密度0.75千克/升计算，1公斤氢气相当于4升汽油。因此，5公斤氢气相当于约20升汽油。
2、公斤氢气相当于3升汽油。1公斤氢气等于3公斤汽油，汽油密度按0.75算，那就是1公斤氢气等于4升油，5公斤氢气也才20升油。
3、目前商用电解槽法，能耗水平约为 45~55kwhNm3H2，能效在 72%~82%之间折算下来，水电解制氢成本相当于 30~40 元kg，用电解法生产气态氢的价格比汽油约高 65%，如果生产液态氢，则比汽油高约 260%以上。
4、再考虑到前面所讲的95%的原料转化率，并认为产物中有85%是汽油，算出来需要79千克二氧化碳和0.25千克氢气。工业用二氧化碳价格约为700元/吨，相当于每公斤0.7元，氢气就比较贵了，一公斤要60元。
5、氢气汽车加氢气当然贵了，比较液态氢的制作成本是很高的，这也是目前还没有推广的原因之一，相关内容：近日，中国重汽设计制造的氢动力码头牵引车正式下线，标志着国内首款氢燃料码头牵引车问世；这一能源技术革命，不仅实现了可再生资源对汽油的替代，而且为解决汽车尾气污染问题提供了有效的对策。
汽油的密度是多少?
首先，汽油是一种轻质石油产品，其密度通常在0.7-0.8g/cm之间。密度的高低在一定程度上反映了汽油的纯净度和挥发性，但并不是决定汽油质量的唯一因素。从质量方面来看，汽油的密度越高，其纯净度就越高，燃烧效率也越高，这意味着发动机能够更有效地运转，能够降低油耗和排放。
汽油的密度在0.70g/ml-0.78g/ml，所以50ml的汽油大概在35g-39g左右。而汽油密度也会因季节和气候的不同有略微变化，所以这个值仅供参考。
号汽油的密度为0.737g/ml；1000kg/0.735=1360升。
汽油一般用升来计量，但汽油的密度是低于水的，通常在0.7g/ml-0.75g/ml左右。而且不同标号机油的密度是不同的，因此在重量上也有所差异。
汽油的密度范围是0.70 g/cm3~0.78 g/cm3。但请注意，由于热胀冷缩作用以及季节气候导致的温度变化，汽油的密度会略有变化。具体来说：热胀冷缩影响：温度上升时，汽油的体积会膨胀，导致其密度变小；反之，温度下降时，汽油的体积会收缩，密度则相应增大。
号汽油的平均密度为0.7 2g/ml；93号汽油的密度为0. 725g/ml；97号汽油的密度为 0.737g/ml；目前市场上汽油有90、9997等标号，这些数字代表汽油的辛烷值，也就是代表汽油的抗爆性，与汽油的清洁无关。所谓“高标号汽油更清洁”的纯属误导。
汽油密度比空气小,因此汽油容易飘散?
1、汽油在常温下的空气中很容易飘散，或说挥发，这个现象不假，但其真正原因不是因为密度比空气轻或者重，而是因为分子间的吸附力较弱，在常温下都束缚不了分子的热运动，分子争相要逃离出去。
2、汽油蒸气是指汽油在温度升高、压强降低的情况下，分子运动加快，形成的一种气态物质。汽油蒸气密度小，挥发性强，在室温下就能飘散到空气中，与空气混合后容易产生爆炸。汽油蒸气的产生，与车辆行驶和加油时密不可分。
3、石油具有很高的挥发性能，所挥发的油蒸气气体密度为空气的59~4倍，不容易在大气中飘散。其中轻质油品的闪点一般接近常温，遇有明火容易着火。 如汽油在燃烧时，火焰沿液面传播的速度达0.5 ~2m/s。因 此，油品，尤其是轻质油品着火，需要的浓度低，点火能量小，具有突发性，容易成灾。
4、加油时，油箱周围的油气混合气体浓度会相应增大，由于这种混合气体的密度大于空气，不易扩散，当浓度增大到一定程度，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能将其引燃引爆。所以加油时不光要熄火，还要做到不能接打电话、不能拍打化纤服装（防静电）、不能穿钉子鞋（避免摩擦产生火花）。
5、因为这种混合物的密度高于空气体，所以不容易扩散。当油气浓度增加到一定程度时，汽车发动机运转时产生的任何火花都有可能点燃并引爆。