氧氮的密度（氧氮密度比）_生物化学百科知识

氮气和氧气哪个大

轮胎充氮气的好处之一是氮分子比氧分子直径大约10%。这一宣传中的数据可能存在误导，但氮分子的确比氧分子略大。充氮气可以减少轮胎内烯类物质的自燃风险，因为氮气不支持燃烧。因此，即使在高温高速的条件下，轮胎也不太可能发生爆胎。

题主是否想询问“氮气和氧气哪个的分子质量大”？氧气的分子质量大。氮气分子是由两个氮原子组成的双原子分子，其分子质量为28 atomic mass units （amu）。而氧气分子是由两个氧原子组成的双原子分子，其分子质量为32 amu。因此，氧气的分子质量大于氮气的分子质量。

氮分子大。氮分子和氧分子相比较氮分子体积大，因为氮分子与氧分子的电子（带负电）层数相同，都是2层又因为氧分子的核电荷数（带正电）比氮多一。因此对核外电子层的吸引力大。

空气，氧气，二氧化碳，氮气的密度大小的排列顺序是：二氧化碳氧气空气氮气。比较方法一：根据标准状况下气体的密度来判断：氧气的密度是429g∕l，空气的密度是293g∕l，二氧化碳密度977g/l，氮气的密度1250g/l。

空气、氧气、二氧化碳、氮气的密度大小排列顺序为二氧化碳氧气空气氮气。在标准状况下，氧气的密度为429g∕l，空气的密度为293g∕l，二氧化碳密度为977g/l，氮气的密度为1250g/l。通过对比这些数值，可以清晰地看出它们之间的密度差异。

氧气：密度为429g/L。氮气：密度为25g/L。二氧化碳：密度为96g/L。在不考虑稀有气体的情况下，二氧化碳是这些主要气体成分中密度最大的。稀有气体：氦气：密度为0.1785g/L，远低于主要气体成分的密度。氖气：密度为0.9002g/L，同样低于主要气体成分。

比空气密度大的气体：氧气，氟气，氯气，二氧化碳，二氧化硫，一氧化二氮，二氧化氮，三氧化二氮，四氧化二氮，五氧化二氮，三氧化硫（48度以上），氟化氢，氯化氢，溴化氢，碘化氢，硫化氢，3-4碳的烃，新戊烷，1（2）氯甲烷。空气的密度约为29Kg/立方米。

因此，按照摩尔质量从大到小排序，我们可以得出二氧化碳的密度大于氧气，氧气的密度大于氮气，氮气的密度大于氢气。这也意味着在相同条件下，二氧化碳最重，氢气最轻。如果我们将这四种气体的密度按照从大到小的顺序排列，可以这样表述：二氧化碳的密度是最大的，其次是氧气，氮气次之，而氢气的密度最小。

氢气，氦气，氨气，甲烷、氟化氢、氮气等气体比空气轻，其他的，氧气、二氧化碳，二氧化硫、二氧化氮等常见气体都比空气重，比空气轻的气体少，大多数都比空气中。

液氮，相对密度（水=1）： 0.808t/m3。液氧，通常气压（10325 kPa）下，密度141 t/m3。液氩，密度40 t/m3。密度：是单位体积的质量。国际单位为千克每立方米（kg/m），此外还常用克每立方厘米（g/cm）。对于液体或气体还用千克每升（kg/L）、克每毫升（g/mL）。

液氮、液氧和液氩的密度分别为：液氮的密度为0.808吨每立方米。液氮是一种无色、无味且温度极低的惰性气体，占大气主要成分的78%。液氧的密度为141吨每立方米。液氧是一种浅蓝色液体，在航天和潜艇领域具有广泛应用。液氩的密度为40吨每立方米。

液氮、液氧和液氩的密度各不相同。液氮的密度相对较低，为0.808吨每立方米（t/m），它是一种无色、无味且温度极低的惰性气体，占大气主要成分的78%。液氧在10325千帕压力下，其密度为141吨每立方米（t/m），这种浅蓝色液体在航天和潜艇领域具有广泛应用。

1、氮气的密度最小。可以用pV=nRT公式推导。这是气态方程，可以说是阿伏伽德罗定律的数学形式。R为常数，固定值，不用管他具体的值。当同温同压下，p、T为定值，将公式中p除过来得到V=nRT/p，所以，RT/p可以认为是定值，设为k，则V=kn。

2、对于气体来说，相对分子质量越小气体密度就越小，所以这四种气体的密度从大到小的顺序为二氧化碳4氧气3一氧化氮30、氮气28，氮气密度最小。

3、在同温同压下，二氧化碳的密度最大，其次是氧气，最后是空气。以下是具体分析：气体密度与相对分子质量的关系：气体的密度在同温同压下与其分子的相对分子质量成正比。相对分子质量越大的气体，其密度也越大。