电动飞机到底有没有可能超音速?
1、只是飞到超声速，不飞到高超声速，喷管里的空气是不会液化的，不用预假设我们有能量密度赶上燃油的电池，别说超音速，高超都是可以的超音速用喷气发动机就是加压后加热，对电动来说加热不是问题，甚至像前面朋友说的，加压直接电驱动就行，涡轮都可以扔掉了，这样涡轮前温度可以再上一个台阶。
2、因此，如果电动发动机飞机的设计符合超音速飞行的要求，并且电动发动机的性能足够高，那么它们是有可能突破音障的。
3、这个几乎不可能，除非有更先进的驱动技术、更高的能量输出方式，而且飞机以目前的技术电力也有限。航空发动机的飞行动力来自于发动机向后推动空气，由于动量守恒而获得前进的动力。电动飞机的驱动目前的技术还是靠螺旋桨向后推动空气，这种推动方式有无法突破的瓶颈，往后推动空气的速度有限。能量释放密度小。
4、虽然民用电动飞机的气动布局未必会有军机这样复杂，但由于电动飞机在巡航时速度较低，飞行雷诺数低，而在高空长航时飞机飞行环境复杂（密度、温度、高空风等），大翼展机翼的气动弹性问题难解决，因此，电动飞机的气动设计要求比同类常规动力飞机苛刻，要达到极低能耗和极高效率。
5、超音速飞机的机体结构，同亚音速飞机相当不同：机翼必须薄得多； 关键因素是相对厚度，即机翼最大厚度处厚度与翼弦的比率。
6、第二，稳定性，这是最重要的，超音速巡航会对发电设备内部运作产生很大影响，几倍重力下零件的材质和强度都要有很大的要求。
航油包括什么
航油包括的内容 航油，即航空燃料，是航空器飞行的重要能源。其主要包含以下几个部分：航空汽油 航空汽油是专门为航空发动机设计的一种燃料。它具有高能量、良好的燃烧性能，确保发动机在各种飞行条件下都能稳定运行。航空汽油的主要成分包括烃类化合物，通常是从石油中提炼而来。
航油，与石油看似相似，实则在处理方法、纯度以及关键特性上独具特色。首先，航油是一种特别调和的透明液体，其生产过程包括直馏馏分、加氢裂化和加氢精制等步骤，关键成分主要由烃类化合物构成，这些化合物在飞机发动机的运转中发挥着至关重要的作用。
航油成本指的是在航空运输过程中，飞机所需燃油的费用。航油成本是航空运输业的主要运营成本之一。具体来说，航油成本包括以下几个方面：首先，航油成本包括了燃油本身的费用。航空燃油的价格受国际市场原油价格波动、燃油供求关系、货币汇率变动等多种因素影响，因此燃油费用是航油成本的重要组成部分。
航空汽油、航空汽油也是航油的一种，一种是95号汽油，其中75号汽油主要用于有无增压器和不同活塞的航空发动机。它的结晶点很低，在寒冷的天空下不容易结晶，可以更好地保护飞机内乘客的安全。但是成本比较贵，所以欧洲有公司用柴油代替航空汽油。
其中，全资企业包括：中国航空油料集团公司、中国航油集团石油有限公司、中国航油集团物流有限公司、中航油进出口有限责任公司、上海承飞航空特种设备有限公司、中国航油（香港）有限公司、北京航油工程咨询公司、中航油大厦管理中心。
汽油则是由复杂碳氢化合物混合物构成，大约4-12个碳原子，是发动机的关键燃料，沸点范围在30-205℃之间，空气中含有74-123 g/m3的易燃物质，遇火极易引发爆炸。汽油的主要特性包括抗蒸发和防爆性能。
中航油是什么油
1、中航油是一种航空煤油。中航油是一种专为航空器发动机设计的高性能燃油。以下是详细的解释：中航油的性质与特点：中航油主要用于飞机涡轮发动机的燃料供应，具有较高的能量密度和燃烧效率。它具有良好的稳定性和抗腐蚀性，可以在极端的温度和压力条件下保持稳定的性能。
2、航空煤油。中国航油是中国石油化工集团公司（Sinopec）旗下的航空煤油供应公司，中国主要的航空煤油供应商之一。航空煤油是一种专门用于喷气式飞机的燃料，有高热值、稳定的燃烧性能以及较低的结焦倾向。严格的加工和质量控制，航空工业对燃料的严格要求。
3、中国航油，即中国航空油料集团有限公司，是中国的主要航空燃油供应商。作为国家控股的大型航油企业，它在燃油供应、储存、运输以及加注等方面具有严格的质量控制体系。这些体系确保了航油的质量符合国际和国内的相关标准和规定。
4、中国航油是一家集航空油品采购、运输、储存、检测、销售、加注为一体的航油供应商，是国务院授权的投资机构和国家控股公司试点企业，属于国务院国资委管理的中央企业。从用户的使用经历来看，中航石油的价格较为便宜，动力感也不错。汽油燃油对发动机的影响非常明显。
是什么航油
航油，即航空煤油，是专为飞行器设计的燃油。其质量远超暖气系统和汽车所使用的燃油，这得益于其中添加的特殊成分。这些添加物能有效降低燃油在低温下的结冰风险以及高温下的爆炸风险，确保飞行器在各种气候条件下都能安全、稳定地运行。航油主要分为两大类：航空汽油和航空煤油。
航油，即航空煤油，是一种专门为飞行器设计的燃油。它与暖气系统和汽车所使用的燃油相比，具有更高的质素，并且通常含有不同的添加剂，以降低结冰和因高温而爆炸的风险。航油分为两大类：航空汽油和航空煤油。航空汽油主要用于往复式发动机的飞机上，而航空煤油则用于喷气发动机的飞机上。
航空煤油，作为专为飞行器设计的独特燃油，其性能远超一般暖气系统和汽车所采用的燃油。这得益于其中蕴含的特殊添加剂，它们确保了燃油在极端温度下的安全性，如在极低温度下防止结冰，高温下避免爆炸，这为飞行器的平稳运行提供了关键保障。
航油就是航空煤油，是石油产品的一种。英文名Jetfuel，别名无味煤油。它主要由不同馏分的碳氢化合物组成。航空煤油密度适宜，热值高，燃烧性能好，燃烧迅速、稳定、连续、完全，燃烧面积小，积碳少，不易结焦。
航油，即航空煤油，是石油产品中的重要一员，其英文名为Jet fuel，也被称作无臭煤油。这种煤油主要由不同馏分的烃类化合物混合而成。航空煤油的密度适中，燃烧热值高，燃烧过程稳定且完全，燃烧区域小，产生的积碳较少，不易结焦。即便在寒冷低温地区和高空飞行条件下，它也能保持良好的流动性。
航油，即航空煤油，是石油产品之一，主要由不同馏分的烃类化合物组成。其密度适宜，热值高，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，燃烧区域小，积碳量少，不易结焦。低温流动性好，能适应寒冷低温地区和高空飞行的需求。热安定性和抗氧化安定性好，适合超音速高空飞行。
航油与汽油有什么区别?
1、用途不同：航油：专为航空器设计，主要用于飞机。根据飞机发动机类型的不同，航油又可分为航空汽油（主要用于活塞式航空发动机）、航空煤油（主要用于涡轮喷气式航空发动机）和航空柴油（某些小型飞机使用）。汽油：主要用于地面交通工具，如汽车、摩托车等。
2、主要成分不同 航空汽油标号较高，因此航空汽油添加了四乙基铅作为抗爆震剂，而现在车用的均为无铅汽油。燃烧含铅汽油会产生重金属污染物，因此汽油无铅。物理性质区别 汽油是复杂烃类的混合物，沸点范围30～205℃，空气中含量为74～123g／m3时遇火爆炸。
3、航油和石油的区别在于处理方法差别、纯度不同、主要成分不同、性能区别、物理性质区别等等。
4、性能区别：航天汽油密度适宜，热值高，燃烧性能好，能迅速、稳定、连续、完全燃烧，且燃烧区域小，积炭量杀少，不易结焦；低温流动性好，能满足寒冷低温地区和高空飞行对油品流动性的要求。
5、航油：透明液体，沸点范围为30-205℃。汽油：沸点范围较广，具体范围因汽油类型和规格而异。性能：航油：最重要的性能是蒸发性和抗爆性，这些性能使其适用于飞机发动机，确保发动机的稳定运行。汽油：性能因其成分的复杂性而有所不同，但通常具有较好的蒸发性和一定的抗爆性，以满足汽车发动机的需求。
6、航空用油和汽车用油主要有四点不同；（1）组成成分及比例不同，虽然主要成分都是烃类有机物，如烷烃、环烷烃、烯烃、芳香烃，但其在飞机用油和汽车用油中的组成和比例是不同的。（2）理化特性不同。