晚上的密度（晚上密度是多少）

空气的密度是白天大还是晚上大

1、空气的密度是晚上大。我们可以通过最基本的常识——热胀冷缩。

2、晚上大，白天由于温度高，空气较干燥，晚上空气湿度大，所以密度就大。有个常识，晚上声音传播比白天清晰且远，这就是空气密度大的原因。

3、晚上的空气质量通常不如白天，这主要是因为夜晚缺乏阳光照射，导致地表温度下降。低温使得原本密度较大的污染物，如烟尘，沉积在地面附近，不易于上升和扩散。因此，晚上可能会感觉到空气中有烟尘的味道。

4、白天和夜间的空气垂直分布存在明显的差异。白天，太阳照射地表面，地面升温后，会把热量传递给附近的空气，形成下层空气温度高，上层空气温度低的现象。在太阳辐射最强的中午前后，地面温度可达50℃以上，而5m高度百叶箱内的气温一般只30℃左右，垂直温度梯度较大。

5、空气密度：293g/L。空气的相对分子质量是29。常温下的空气是无色无味的气体，液态空气则是一种易流动的浅黄色液体。一般当空气被液化时二氧化碳已经清除掉，因而液态空气的组成是95%氧，712%氮和0.93%氩，其它组分含量甚微，可以略而不计。在标准状态下空气的声速为335m/s。

6、晚上的空气没有白天好，主要原因是大气污染，晚上没有太阳，地面温度降低，有些相对密度比空气重的气体会沉积在地面，不易扩散，比如烟尘，晚上总感觉空气中有烟尘味道；白天，太阳出来后，地面温度升高，有利于空气对流，空气质量要比晚上好。

柴油比重

1、立方米柴油（或者其它液体）都等于1000升。正常情况下，柴油的比重是1升等于0.86公斤，所以1立方米的柴油的重量是0.86吨，也就是860公斤。

2、回答你的问题，一斤水和一斤柴油的重量是不同的。在20摄氏度时，0号柴油的比重是0.84-0.86，而水的比重是1。因此，一斤水的体积为0.5升，而一斤柴油的体积则约为0.588升。所以，一斤水的重量大于一斤柴油的重量。

3、号柴油的比重是约830公斤每立方米。以下是 柴油比重概述 柴油的比重是指其单位体积的质量。对于0号柴油来说，其比重通常在一定范围内波动，但有一个大致的参考值。0号柴油的标准比重 0号柴油的标准比重约为830公斤每立方米。这个值是在标准条件下测量的，即温度20摄氏度时。

4、柴油的比重约为0.85吨/立方米。 比重是可以通过实验测量获得的，单位通常是吨/立方米或千克/升。 柴油的比重受成分、温度、压力等因素影响，会有所波动。 通常所说的柴油比重是指其在常温下的密度。 计算柴油重量可以使用公式：重量=体积×密度。

柴油的密度会随气温变化吗

1、柴油的密度确实会随气温变化。作为轻质石油产品，柴油主要由复杂烃类（碳原子数约10～22）混合物构成，是为柴油机燃料所用。其生产方式多样，包括原油蒸馏、催化裂化、热裂化、加氢裂化、石油焦化等过程，以及页岩油加工和煤液化等现代技术。

2、柴油的密度受温度影响而变化，这是由于所有物质随温度升降，其体积相应增减的物理特性。 柴油的密度通常介于0.83至0.85之间，这一数值既与温度相关，也受到柴油本身成分的影响。 气温较高的季节，如二季度和三季度，成品柴油的平均密度通常较低。这是因为温度上升，燃料体积膨胀，从而降低密度。

3、柴油的密度通常位于0.83至0.85的范围内，这一数值受到温度和柴油本身特性的影响。值得注意的是，成品油密度会因天气温度的变化而有所差异。在二季度和三季度，由于气温较高，柴油的平均密度相对较低。此外，一天之内，由于晚上温度通常低于白天，柴油的密度在夜间会相应增加。