砂的湿密度实验（湿沙子的密度）

压实度检测方法

挖坑灌砂法挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。核子密度仪法本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。

沥青面层的压实度可以通过以下几种方法进行检测： 钻芯取样法：这是一种常见的方法，通过在路面上钻取芯样，然后将芯样送至实验室进行压实度检测。这种方法的优点是精度高，但需要破坏路面，因此不太适用于大面积检测。

压实度检测方法主要包括灌砂法、环刀法、核子密度仪法、无核密度仪法、钻芯法以及水袋法等。首先，灌砂法是测定压实度的常用方法之一。其原理是利用均匀颗粒的砂去置换试洞的体积，通过计算砂的质量与密度，从而得到试洞内被测材料的湿密度。

【答案】：试述常用的压实度检测方法及其适用场合。1．①灌砂法：适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。

检测方法：挖坑灌砂法 挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。方法与步骤：1）准备试验仪器。2）标定筒下部圆锥体内砂的质量。3）标定量砂的单位质量。

现场检测土石混填路基压实度时，采用灌砂法进行压实度测试。 从试坑中取出土样，过35mm筛，计算试坑内大于35mm颗粒的含量百分比。根据计算结果，选择与室内击实试验最接近的最大干密度和最佳含水量，以此计算压实度。注：此方法曾在四川宜宾某高速公路项目中应用。

压实度压实度检测方法

1、【答案】：试述常用的压实度检测方法及其适用场合。1．①灌砂法：适用于在现场测定基层（或底基层）、砂石路面及路基土的各种材料压实层的密度和压实度，也适用于沥青表面处治、沥青贯入式面层的密度和压实度检测，但不适用于填石路堤等有大孔洞或大孔隙材料的压实度检测。

2、压实度常见检测方法：挖坑灌砂法 挖坑灌砂法是检测压实度最常用的试验方法之一，本方法适用于在现场测定基层（或者底基层）、砂石路面以及路基土的各种材料压实层的密度和压实度。核子密度仪法 本方法适用于现场用核子密度仪以散射法或者直射法测定路基或者路面材料的密度和含水率，并计算压实度。

3、沥青面层的压实度可以通过以下几种方法进行检测： 钻芯取样法：这是一种常见的方法，通过在路面上钻取芯样，然后将芯样送至实验室进行压实度检测。这种方法的优点是精度高，但需要破坏路面，因此不太适用于大面积检测。

压实度检测-灌沙法

灌砂法测定土壤压实度的计算公式如下：压实度=（M2-M1）/V1×100 其中，M1为注入砂子前的土体质量，M2为注入砂子后的土体质量，V1为注入砂子的体积。图解如下：首先，将待测土体放置在灌砂法装置中，注入一定量的砂子。砂子填充土孔隙并增加土体的体积，测量注入砂子前后土体的体积变化。

灌砂法测压实度步骤及计算方法：操作步骤：按灌水法试验中挖坑的步骤依据尺寸挖好试坑，称试样质量，测定试样的含水率。向容砂瓶内注满砂，关阀门，称容砂瓶，漏斗和砂的总质量，准确至10g。密度测定器倒置于挖好的空口上，打开阀门，使砂注入试坑。在注砂过程中不应震动。

土基和路面基层的压实度是指压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度之比，用百分数表示。 （2）沥青混凝土面层的压实度是指规定方法采取的混合料试件毛体积密度与标准密度之比，也用百分数表示。

适用范围不同：灌砂法适用于现场测定细粒土、砂类土、和砾类土的密度。灌水法适用于现场测定粗粒土的密度所用材料不同：灌砂法：由容砂瓶、灌砂漏斗和底盘组成灌砂漏斗 135mm、直径165 mm、尾部有孔径为13 mm的圆柱形阀门；容砂瓶容积为4L，容砂瓶和灌沙漏斗之间用螺纹接头联接。

标准砂需要清洗至清洁，其粒径范围应为0.25-0.50mm，密度应在47-61g/cm之间。 组装好容砂瓶和灌砂漏斗，确保螺纹连接处紧固，并称量它们的质量。 将密度测定器竖直放置，灌砂漏斗口朝上，关闭阀门。

路基交验之压实度检测-灌砂法

土基和路面基层的压实度是指压实层材料压实后的干密度与该材料的标准最大干密度之比，用百分数表示。沥青混凝土面层的压实度是指规定方法采取的混合料试件毛体积密度与标准密度之比，也用百分数表示。 压实度的检测方法 灌砂法、环刀法、钻芯法、核子密度仪法、灌水法、无核密度仪法。

环刀法和灌砂法是检测路基压实度的典型试验方法。 规范之间的比较：（1）GB50123-201JTG3430-2020更倾向于土的原位试验，而JTG3450-2019的适用范围明确了适用于测试基层、底基层、以及细粒土的压实度，评定结构层的压实质量。 （2）GB50123-201JTG3430-2020中的相关章节名字都是密度试验或者原位密度试验。

根据JTG E60-2008公路路基路面现场测试规程和T 0921-2008挖坑灌砂法测定压实度试验方法，以下是九个关键步骤： 选择灌砂筒：集料粒径小于2mm且厚度不超过150mm时，使用Φ100mm小型灌砂筒；大于2mm小于35mm且厚度不超过200mm时，选用Φ150mm大型灌砂筒。

检测方法详解：灌砂法以砂置换体积来测定压实度，虽然精确但操作相对复杂，适用于路基土检测。它涉及标准砂密度的测定，包括灌砂筒标定、砂质量测量以及现场土密度试验，如最大干密度和砂密度的测定，以及压实度的最终确定。

规范明确指出，试洞深度应与测定层厚度相等，且不得混入下层材料。通常情况下，路基分层碾压的厚度不超过30厘米，因此挖洞深度一般也不需要超过30厘米，以确保测试准确。特别是当需要测量水稳层的压实度时，挖洞深度应恰好为水稳层的厚度，避免深入到下一层。

压实度检测在道路建设中至关重要，它涉及路基和路面材料的强度提升，减少形变，以及保证公路质量。若压实不足，路面会出现车辙、裂缝等问题。压实度的检测方法包括灌砂法、环刀法、钻芯法等，其中灌砂法是常用的一种手段。压实度是通过比较现场实际达到的干密度与标准最大干密度来衡量的。

砂石的密度是多少

中砂的堆积密度大约在6至8之间，而压实后的紧密密度大约为0至2。 5-40毫米碎石的堆积密度大约在6至7之间，紧密密度大约为8至0。 5-40毫米卵石的堆积密度大约在7至8之间，紧密密度大约为8至0。

通常情况下，砂的堆积密度介于6至8吨/立方米之间，而在压实后，其紧密密度可以达到0至2吨/立方米。 对于5至40毫米粒径的碎石，其堆积密度大约在6至7吨/立方米之间，而紧密密度则介于8至0吨/立方米。

级配砂石的密度因其颗粒大小、级配、含水率等多种因素而异，一般为6\~9吨每立方米。具体数值需要根据实际情况确定。下面详细解释影响级配砂石密度的几个主要因素：砂石的颗粒大小和级配是影响密度的重要因素。颗粒大小不同，其堆积的紧密程度也不同，从而影响整体密度。

砂子的主要成分是二氧化硅，其密度为65克/立方厘米，而堆积密度是指在单位堆积体积下的质量。 堆积密度越大，说明砂子堆积得越密实。例如，级配良好的砂石混合物的堆积密度会比松散堆积的砂子大。

对于1：1级配的砂石，首先要确定砂和石子的密度。砂的密度通常在5到0吨/立方米之间，而碎石的密度大约在8到5吨/立方米之间。这些数值可能会有所不同，取决于材料的来源和质量。接下来，根据压实系数0.94，我们可以计算出实际需要的砂和石子的体积。

做密度试验，工地上面进原材料时，一般是多少方，但我们做配比时是按重量计。在管理原材料进场时就根据砂石的堆积密度（松容重）来计算重量。砂一般是1400--1550Kg/m3，有可能达到1600kg/m3。石就要看是什么材料的了。很难说，有的石子轻，有的重。

什么是湿砂,什么是干砂?

湿砂，顾名思义，是指含有一定水分的砂土。其划算之处主要体现在以下几个方面： 成本较低：湿砂的获取相对容易，通常不需要额外的加工和处理，因此成本较低。 使用方便：由于湿砂已经含有一定的水分，使用时无需另行加水，减少了施工中的麻烦。

气干：在砂的内部含有一定水份，而表层和表面是干燥无水的，砂在干燥的环境中自然堆放达到干燥往往是这种状态。绝干：是砂在烘箱中烘干至恒重，达到内、外部均不含水。水饱：即砂的内部和表层均含水达到饱和状态，而表面的开口孔隙及面层却处于无水状态。

湿砂是指砂子内部含有一定水分，而表层和表面是干燥无水的状态。在自然条件下，砂子通常被露天堆放，其含水量会随空气湿度变化而变化，尤其在雨季，砂子的含水率可超过30%。湿砂在拌合混凝土时，与周围水的交换较少，对配合比中水的用量影响也较小。

干砂型是指在制造过程中不使用粘结剂的砂型，它的砂粒之间主要依靠机械紧压或振动成型。干砂型具有较高的透气性和退让性，适用于铸造复杂形状和大型铸件。由于干砂型不使用粘结剂，因此砂粒之间的结合力较弱，需要在铸造过程中采取一定的措施来防止砂型崩塌。

湿砂和干砂的主要区别在于其含水量。湿砂中含有较高的水分，而干砂则相对干燥。水分的存在会影响砂的体积和密度。一般来说，湿砂经过干燥过程后，体积会减少，主要是因为水分的蒸发。因此，在转换过程中需要考虑这一体积变化。